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石濟高鐵今日開通運營,濟南到石家莊僅需倆小時!

作者:?大眾排行網 發布時間:?2020年03月24日 15:53:36

27日,記者從鐵路部門獲悉,28日起,濟南至石家莊高速鐵路將開通運營。石濟高鐵共設10個車站,其中,山東省內有德州東、平原東、禹城東、濟南西4個站點,列車運營時速達250公里,開通運營后,濟南至石家莊的列車運行時間將由原來的3小時47分縮短至最快2小時9分。

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濟南坐高鐵到太原 只需花費一百多元

欧美黄色片“終于快通車了!”27日,家住太原在濟南上學的小張激動地告訴記者,她是2011年來濟南上學的,七年來,家和學校間的路程一直困擾著她。一邊是牽掛的親人,一邊是追求的學業,中間并不遙遠的路程卻因這交通問題阻隔,為此,本來戀家的小張回家的次數并不多,這讓她平添了許多鄉愁。

“要么是價格高,要么就是時間點不合適,還有就是折騰地慌,回家對我來說太難了!”小張說,作為學生,可以享受火車票優惠價,70多塊錢的票價確實對學生族有吸引力。雖然回家需要用時七、八個小時,但她最早經常會坐普通列車。不過,她從太原返程回濟南時,有好多次時間點都是在夜里,有時還會沒票,她最后就很少坐那種普通列車了。

欧美黄色片因為沒有直達高鐵,小張只能選擇倒車坐高鐵這種方式回家。“我先從濟南坐到北京,再從北京坐回太原,雖然折騰了點,可是快啊!唯一不好的就是花費都將近400元了。”后來,小張又盼來最近一兩年剛推出的一趟高鐵,總體花費比以前少了,而且不用換乘,但是路線還是需要繞行。“得繞到天津去,單趟也得花費5個小時左右。光是二等座就要326塊錢,還是有點貴。”

欧美黄色片石濟高鐵是太青(太原至青島)客專的最后一部分,其西部連接已通車的石太(石家莊至太原)客專,石濟高鐵開通運營后,就意味著從濟南到太原有直達的高鐵了。“我提前查詢了一下,濟南到太原才一百多塊錢,4個小時左右就能到,真是又方便又實惠!”小張高興地說。

運營時速250公里 省內設四個站點

欧美黄色片據悉,石家莊至濟南高速鐵路于2014年4月開工建設,2017年9月開始聯調聯試。開通初期,將安排開行動車組列車8對,石家莊至濟南的列車運行時間由原來的3小時47分縮短至最快2小時9分。

欧美黄色片石家莊至濟南高速鐵路自石家莊站引出,向東經河北省衡水市、滄州市,山東省德州市,抵達濟南市,全長298公里。設石家莊、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、濟南西10個車站,省內四個站點,運營時速250公里。

欧美黄色片據介紹,新建石濟高鐵在德州與濟南之間與京滬高鐵并行線路總長98.546公里,具有線間距近、安全風險高等特點,建設部門作為重點課題進行技術攻關,在與京滬高鐵并行地段建立了完善的沉降變形自動觀測系統,現場數據自動采集入庫、實時處理分析、預警信息報警等環節達到自動化、實時化、遠程化、可視化的標準,確保了施工安全。

在聯調聯試過程中,鐵路部門克服低溫、夜間、持續作業等困難,開創了有砟軌道精調國內最好成績。

晉冀魯三省將實現高鐵貫通

欧美黄色片石濟高鐵連接石家莊、濟南兩省會城市,與石太高鐵、濟青高鐵相接,貫穿晉冀魯三省,不僅結束了河北、山東兩個相臨省會城市沒有高鐵直通的歷史,大大縮短西北與華北地區、華東北部地區的時空距離,而且將連接起京廣、京滬高速鐵路,使我國的高速鐵路網進一步完善。

另外,石濟高鐵開通運營后,山西、河北和山東三省將實現高鐵貫通,濟南將成為我國重要的高鐵樞紐,山東鐵路客運網絡更加發達,它還將進一步拉近中西部地區與山東半島之間距離,使山東和京津冀經濟圈的連結更加緊密,對促進山東經濟社會的協調可持續發展將發揮重要作用。

高速鐵路網“四橫”完美收官

據介紹,石濟高鐵濟南西站方向開通后,新線將開行濟南西至石家莊D1602/D1605次、威海至石家莊D1616/D1615次、青島北至運城北D1636/7 D1638/5次、石家莊至濟南西D1601/D1604次、石家莊至濟南西D1603/D1606次(周末線)、石家莊至青島北D1611/D1612次、太原南至青島北D1634/1 D1632/3次、運城北至濟南西D1642/39 D1640/1次等8對高鐵動車組列車。

石濟高鐵的開通,意味著平原東、禹城東站將首次辦理高鐵業務,另外,22個城市高鐵車站也將首次與山東高鐵網絡實現聯通。乘坐石濟高鐵到達濟南西站的旅客,在一個小時內通過換乘,可以前往京滬、滬杭、廈門等6個方向43個車站。